涡轮流量计传感器有哪些类型大众娱乐由京仪股份为您整理,欢迎阅读了解。
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大众娱乐智能涡轮流量计主要有四种传感器。它们是燃气涡轮流量计传感器、推力涡轮流量传感器、推力涡轮流量传感器和切向涡轮流量传感器。
大众娱乐1.燃气涡轮流量计传感器,气体的密度远小于液体的密度,流体的力矩小。气体流量传感器和液体流量传感器在结构参数上存在显著差异。轮毂的半径应该增加,流动通道的横截面积应该减小,这样流速可以增加并集中在叶片的边缘。由于气流速度高,应使用冲击角度较小的叶片。通常,滚动轴承用于降低摩擦扭矩,润滑剂注入轴承系统。它能洗掉轴承表面的颗粒,延长轴承寿命。多孔储油室可在更换润滑剂期间持续向轴承供油。在燃气涡轮流量计传感器显示装置上增设气体体积补偿器,该补偿器通过压力和温度将传感器测量的实际体积流量转换成标准状态的体积流量。
大众娱乐2.推力涡轮流量传感器。这种产品的结构采用平面或球面点接触,接触点与传感器轴线重合。点接触的优点是摩擦力矩很小,可用于下限流量,但在大流量时磨损严重。轴承是平面的。这种结构仅用于小口径(DN≤15毫米)传感器,充分发挥其高灵敏度。
大众娱乐3.反向推力涡轮流量传感器。后推力结构可以使叶轮在一定的流量范围内处于浮动状态。轴向没有接触点。环形表面上的摩擦和磨损可以延长使用寿命。
4.切向涡轮流量传感器是一种用于微流量测量的涡轮流量传感器。流体切向流过叶轮并冲击其叶片旋转。由于测得的流速很小,为了增加流向叶轮的流体的动量,在进口处安装了一个喷嘴,并且可以改变喷嘴的孔径来调节流量范围。采用光电法检测叶轮转速,避免磁阻法产生磁阻力矩。
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