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涡轮流量计的测量原理由京仪股份为您整理，欢迎阅读了解。

大众娱乐涡轮流量计由涡轮、轴承、前置放大器和显示仪表组成。涡轮流量计的原理是在管道中心放置一个涡轮，两端由轴承支撑。当流体通过管道时，它冲击涡轮叶片并产生驱动扭矩给涡轮，这使得涡轮逆着摩擦扭矩和流体阻力扭矩旋转。在一定的流量范围内，对于一定的流体介质粘度，涡轮的旋转角速度与流体流速成比例。因此，流体流速可以通过涡轮机的旋转角速度获得。因此，可以计算通过管道的流体流量。涡轮机的转速由安装在外壳外部的感应线圈检测。当涡轮叶片切断外壳中永久磁钢产生的磁力线时，感应线圈中的磁通量将发生变化。感测线圈将检测到的磁通量周期性变化信号发送到前置放大器，对信号进行放大和整形，产生与流量成比例的脉冲信号，并将其发送到单位转换和流量积分电路，以获得和显示累积流量值。同时，脉冲信号也被送到频率-电流转换电路，将脉冲信号转换成模拟电流量，从而指示瞬时流量值。

大众娱乐1涡轮流量计水平安装的传感器要求管道不应有视觉上可察觉的倾斜度(在5度以内)。垂直安装的传感器管道的垂直偏差应小于5度，流体方向应上下一致。对于不能停止流动的地方，应安装旁通阀和截止阀。如果流体含有杂质，应在上游侧安装过滤器。如果含有气体，吸气剂应安装在上游侧。过滤器和空气清除器的污水出口和空气出口应通向安全的地方。3流量调节阀应安装在传感器的下游，上游截止阀应在测量过程中完全打开，不应出现振动或泄漏。过程中应增加止回阀，以防止流体倒流。4传感器应与管道同心，密封垫不应伸入管道。传感器不应再处于水平管道的较高点，以免管道中积聚的气体(如停止流动时混入的空气)停留在传感器处，这种气体不容易排出，影响测量。

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